W okolicach Poznania na autostradzie A2 rusza ważna inwestycja – wymiana warstwy ścieralnej nawierzchni na węźle Poznań Krzesiny. Prace rozpoczną się 18 czerwca 2026 roku i potrwają około pięciu tygodni, jednak nie można wykluczyć wydłużenia remontu w przypadku niekorzystnej pogody.
Plan działań i początkowe utrudnienia
Cel tego przedsięwzięcia to poprawa bezpieczeństwa i wygody podróżnych. Na początek, czyli 18 czerwca, wykonane zostaną tymczasowe przejazdy łączące jezdnie, a właściwe prace drogowe zaczną się 22 czerwca 2026 roku. Mimo remontu węzeł będzie przejezdny, lecz roboty będą podzielone na kilka etapów, które zamiennie będą wpływać na różne łącznice i fragmenty dróg.
Od 22 czerwca utrudnienia pojawią się m.in. na łącznicach w relacjach Świecko – Katowice oraz Poznań – Świecko, a także na części ulicy Krzywoustego prowadzącej w stronę Katowic. Wymuszona zostanie jazda innymi dostępnymi łącznicami. Na ulicy Krzywoustego ruch zostanie zawężony – po południowej stronie przejazd będzie dwukierunkowy, prowadzony jednym pasem, po północnej pozostanie jeden szybki pas. Dodatkowo kierowcy będą musieli poruszać się z ograniczeniem prędkości do 50 km/h.
W kolejnej fazie prace przeniosą się na północną stronę ulicy Krzywoustego, gdzie ruch będzie możliwy tylko na pasie wolnym.
Objazdy i reorganizacja ruchu
W dalszej części remontu zablokowane zostaną łącznice Katowice – Świecko oraz Warszawa – Katowice. Kierowcy jadący z Warszawy w stronę Katowic, a także osoby wjeżdżające na A2 ze Świecka w kierunku Katowic, będą kierowani na objazd przebiegający przez ulice Krzywoustego, Klenowską, Kręglewskiego i Tychowskiego.
Następnie prace obejmą łącznicę Poznań – Warszawa, relację Warszawa – Katowice oraz kolejną część ulicy Krzywoustego w kierunku Katowic. W tym etapie ruch na ulicy Krzywoustego zostanie przeorganizowany na dwukierunkowy na jednym pasie, z ograniczeniem do 50 km/h. Podróżni z Warszawy jadący w kierunku Katowic będą kierowani objazdem przez DW433 oraz ulice Tychowskiego, Kręglewskiego, Klenowską i Krzywoustego, zaś kierowcy z Poznania na trasie do Warszawy pojadą przez węzeł Koninko.
Kolejny etap to prace na łącznicach Świecko – Poznań oraz Poznań – Warszawa. Użytkownicy tych tras będą musieli korzystać z węzła Koninko oraz drogi S11.
Finisz inwestycji i utrzymanie dojazdu do stacji
Przed zakończeniem roboty przesuną się na wschodnią jezdnię ulicy Krzywoustego oraz łącznice Świecko – Poznań i Warszawa – Poznań. Wówczas ruch na ulicy Krzywoustego będzie się odbywał dwukierunkowo jezdnią zachodnią z limitem 50 km/h. Kierowcy podróżujący ze Świecka do Poznania będą korzystać ponownie z S11 i węzła Koninko, a osoby jadące z Warszawy do Poznania powinny zjechać z autostrady na węźle Luboń.
Ostatnia faza przewiduje odnowienie łącznicy Katowice – Warszawa, podczas której ruch będzie przekierowany na pozostałe dostępne łącznice w rejonie węzła Krzesiny. Przez cały czas trwania remontu możliwy pozostanie dojazd do stacji paliw Shell położonej w okolicy węzła.
