Japońskie marki po raz kolejny rządzą w rankingu niezawodności stworzonym przez Consumer Reports, który objął ponad 380 tysięcy aut – podają informacje branżowe. Największe problemy kierowcy wciąż mają z samochodami amerykańskimi, które coraz częściej trafiają do polskich komisów.
Najmniej usterek zgłaszają właściciele japońskich pojazdów. Tym razem na czele rankingu nie stanął ani Lexus, ani Subaru, lecz Toyota – bezsprzecznie najczęściej wybierana marka w polskich salonach. Na podium znalazło się również Subaru, które znane jest przede wszystkim z kultowych modeli Impreza i SUV-a Forester, na które posiadacze rzadko narzekają.
Duże zmiany zaszły w opinii kierowców o Tesli i BMW, które odnotowały wzrost zadowolenia. Z kolei marka Lexus doświadczyła spadku jakości, co wyraźnie przejawia się w rosnącej liczbie zgłaszanych usterek.
Posiadasz jedno z tych aut? Szykuj się na częste wizyty u mechanika!
W środkowej części zestawienia uplasowały się popularne w Polsce samochody marki Hyundai. Z kolei na samym końcu listy znalazły się modele Volkswagena oraz liczne marki amerykańskie.
Najgorzej w testach wypadały następujące marki: Rivian, Ram, Jeep, GMC, Chrysler, Genesis i Lincoln. Choć są one rzadko dostępne w naszych salonach, coraz częściej można je spotkać na rynku wtórnym.
Zgodnie z danymi Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar, w pierwszych pięciu miesiącach 2026 roku do Polski sprowadzono ponad 31 tysięcy używanych samochodów ze Stanów Zjednoczonych, co oznacza wzrost o 3,2% w porównaniu do zeszłego roku. To był trzeci najczęstszy kierunek sprowadzania aut, a wśród nich dominowały właśnie marki amerykańskie.
Najnowsze zestawienie Consumer Reports, podobnie jak poprzednie edycje, bazuje na opiniach samych kierowców. Uwzględniano awarie i usterki samochodów oraz częstotliwość ich występowania. Wzięto pod uwagę zarówno poważne problemy związane z silnikami, skrzyniami biegów czy bateriami w autach elektrycznych, jak i drobniejsze niedogodności, które obniżają komfort jazdy.
W badaniu wzięło udział ponad 380 tysięcy kierowców ze Stanów Zjednoczonych, a auto analizowane pochodziły z lat 2000 – 2025. Ponieważ badanie dotyczyło pojazdów zarejestrowanych w USA, w rankingu zabrakło popularnych w Polsce marek takich jak Skoda czy Dacia, które tam praktycznie nie występują.
