Hulajnogi elektryczne na stałe wpisały się w krajobraz polskich miast. Dla jednych to szybki i wygodny sposób przemieszczania się, dla innych – spore utrudnienie i coraz częstsze źródło groźnych sytuacji na chodnikach oraz ulicach. Problem narastał od miesięcy, zwłaszcza w kontekście dzieci i nastolatków, dlatego zdecydowano się na zaostrzenie przepisów.
Nowe regulacje mają przede wszystkim zwiększyć bezpieczeństwo najmłodszych. Zmiany są bardzo wyraźne i dla wielu rodzin mogą okazać się sporym zaskoczeniem. W praktyce oznacza to, że część dzieci nie będzie już mogła legalnie jeździć hulajnogą elektryczną po drogach publicznych.
Młodsze dzieci z nowym zakazem. Przepisy już obowiązują
Najważniejsza zmiana dotyczy wieku użytkownika. Od 3 marca 2026 roku minimalny wiek uprawniający do poruszania się hulajnogą elektryczną po drodze publicznej wzrósł z 10 do 13 lat. To oznacza, że dzieci poniżej 13. roku życia nie mogą korzystać z takiego sprzętu na ulicach, drogach rowerowych ani chodnikach.
Przepisy przewidują jednak jeden wyjątek. Młodsze dzieci mogą nadal jeździć hulajnogą, ale wyłącznie w strefie zamieszkania i tylko pod opieką osoby dorosłej. Jak się okazuje, takie rozwiązanie ma ograniczyć liczbę wypadków, których ofiarami coraz częściej są najmłodsi użytkownicy.
Rodzice też muszą uważać. Za złamanie zasad grożą kary
Na tym nie koniec. Nowe prawo nakłada większą odpowiedzialność również na opiekunów. Jeśli dziecko, które nie ukończyło 13 lat, będzie poruszało się hulajnogą elektryczną po drodze publicznej, to właśnie rodzice lub opiekunowie mogą ponieść konsekwencje finansowe. Policja zapowiada wzmożone kontrole, a w grę wchodzą mandaty.
Ważny obowiązek dotyczy także starszych nieletnich. Osoby, które mają już 13 lat, ale nie są jeszcze pełnoletnie, wciąż muszą posiadać kartę rowerową, by legalnie jeździć hulajnogą elektryczną. Wiele osób nadal nie zdaje sobie sprawy, że taki wymóg obowiązuje.
Bez kasku mandat. Kolejne zmiany od czerwca 2026
Kolejna nowość wejdzie w życie w czerwcu 2026 roku. Wtedy dzieci i młodzież do 16. roku życia będą miały obowiązek jazdy w kasku ochronnym. Co istotne, przepis obejmie nie tylko hulajnogi elektryczne, ale również rowery oraz inne urządzenia transportu osobistego.
Brak kasku także może skończyć się mandatem, a odpowiedzialność ponownie spadnie na rodziców lub opiekunów. Politycy podkreślają, że celem zmian nie jest samo karanie, lecz poprawa bezpieczeństwa. Statystyki pokazują bowiem, że liczba zdarzeń z udziałem hulajnóg elektrycznych rośnie, a wśród poszkodowanych bardzo dużą grupę stanowią dzieci i nastolatki.
