Koleje Wielkopolskie wzbogacą swój tabor o dwa spalinowe zespoły trakcyjne. 16 czerwca 2026 roku podpisano umowę z firmą Public Transport Service, która przewiduje dostawę używanych pociągów oraz opcję dokupienia kolejnych dwóch jednostek w przyszłości.
Nowoczesne standardy i udogodnienia w nowych pociągach
Przewoźnik otrzyma trójczłonowe pojazdy wyprodukowane w 2009 roku przez PESA Bydgoszcz S.A. Zanim trafią na torowiska, zostaną poddane kompleksowej modernizacji, obejmującej dokładny przegląd techniczny oraz adaptację systemów pokładowych do polskich norm.
Podróżni będą mogli korzystać z nowoczesnych systemów informacyjnych i cyfrowego monitoringu. Każdy z pociągów zapewni 140 miejsc siedzących, klimatyzację oraz dwie toalety. W projekcie uwzględniono także udogodnienia dla osób niepełnosprawnych oraz przestrzeń na przewóz rowerów. Maksymalna prędkość tych składów wynosi 130 km/h.
Wsparcie komunikacji regionalnej
Wicemarszałek Województwa Wielkopolskiego, Wojciech Jankowiak, podkreśla, że inwestycja w nowy tabor jest kluczowa dla podróżnych korzystających z połączeń między Poznaniem a Wągrowcem. Nowe pociągi mają zwiększyć punktualność oraz niezawodność kursów, lepiej odpowiadając na potrzeby mieszkańców i wspierając rozwój lokalnej sieci kolejowej.
Prezes Kolei Wielkopolskich, Marek Nitkowski, zaznacza, że nabycie tych pociągów to realizacja obietnic podniesienia komfortu podróży na trasach z Poznania do Wolsztyna i Wągrowca. Wybór trójczłonowych zespołów spalinowych był efektem analiz prowadzonych wspólnie z wiceprezesem Mikołajem Grzybem w celu dopasowania taboru do specyfiki regionu.
Harmonogram dostaw i obsługa techniczna
Umowa zakłada, że dostawca będzie miał 12 miesięcy na dostarczenie pociągów, jednak istnieje możliwość, że uda się ten termin skrócić. W ramach współpracy, firma Public Transport Service będzie również odpowiedzialna za serwis zakupionych jednostek.
