Międzynarodowe Targi Lotnicze i Kosmiczne (ILA) w Berlinie biją nowe rekordy odwiedzin. Sukces ten jest powiązany z rozkwitem sektora zbrojeniowego, który cieszy się ogromnym zainteresowaniem z powodu obecnych konfliktów zbrojnych i globalnych kryzysów, generując dla branży miliardowe kontrakty.
Czy już niebawem zobaczymy samoloty latające bez szkody dla środowiska i śladów smug kondensacyjnych? A może fascynuje Was łazik z dwumetrowym wiertłem, który ma wyruszyć na Marsa w 2028 roku? Targi ILA to miejsce, gdzie można poznać odpowiedzi na te i inne pytania związane z lotnictwem i kosmosem.
Rekordowe wyniki mimo globalnych trudności
Mimo zawirowań na rynku lotniczym spowodowanych wojną w Iranie, negatywnymi skutkami wysokich cen ropy i braków paliwa, targi ILA nie odczuwają kryzysu. Organizatorzy podkreślają, że w tym roku pojawiło się ponad 750 wystawców z 37 krajów, co stanowi wzrost w porównaniu z ubiegłorocznymi 600 firmami z 31 państw. Od listopada hale wystawowe są całkowicie wyprzedane, a na wydarzeniu pojawiło się aż 300 delegacji politycznych z całego świata – poinformował Michael Schöllhorn, prezes Federalnego Stowarzyszenia Niemieckiego Przemysłu Lotniczego i Kosmicznego.
Drony królują na stoiskach. Wielkie zainteresowanie sprzętem wojskowym
Wśród najważniejszych uczestników targów znalazły się m.in. Bundeswehra, Airbus, Rheinmetall, Hensoldt oraz europejski koncern MBDA znany z pocisków kierowanych. W cieniu globalnych zbrojeń rośnie znaczenie systemów bezzałogowych – zwłaszcza dronów, które przeszły drogę od gadżetów rekreacyjnych do kluczowych narzędzi militarnych wartych miliardy euro.
W „Drone Cage” żołnierz Bundeswehry steruje mikroskopijnym dronem Black Hornet 4, który potrafi wykrywać źródła ciepła i dostarcza wysokiej jakości obrazy. Tak mały, że po prezentacji w kilka sekund chowa się do pudełka noszonego na szyi pilota.
Tegoroczna nowość – dron zdolny do lotów bojowych na odległość 20 km
Quantum Frontline Industries, niemiecko-ukraińskie joint venture, zaprezentowało większy dron wojskowy zdolny do lotu na dystansie do 20 kilometrów i przenoszenia ładunku do czterech kilogramów. Demonstracja zrzutu materiałów wybuchowych na atrapach ewidentnie nawiązuje do doświadczeń zdobytych podczas konfliktu na Ukrainie. Firma Quantum Systems, działająca od 2015 roku w Monachium, odgrywa ważną rolę w pomocy ukraińskim siłom zbrojnym.
Młode firmy na czele innowacji, Bundeswehra składa duże zamówienia
Targi uwidoczniły również przemiany w branży – wiele nowych i dynamicznych start-upów specjalizuje się w zaawansowanych technologiach dronów czy sztucznej inteligencji. Przykładowo Helsing i Stark Defense już otrzymały zamówienia na jednorazowe drony bojowe, tzw. "amunicję krążącą". Prezentują również nowe systemy autonomiczne, które mogą mieć kluczowe znaczenie w przyszłych konfliktach.
Atmosfera gorączki złota dzięki budżetowi w wysokości 108 miliardów euro
Niemiecki budżet obronny na ten rok zaplanowano na rekordowe 108 miliardów euro, co napędza „gorączkę złota” na targach ILA. Zainteresowanie tym sektorem wykracza poza typowe firmy zbrojeniowe – na festiwalu obecna jest również m.in. Heidelberger Druck, która za pomocą spółki zależnej oferuje systemy obrony przed dronami. Firma ta szuka nowych ścieżek dochodów, ponieważ tradycyjny rynek maszyn drukarskich podlega wahaniom koniunkturalnym.
„Potrzebujemy nowych możliwości rozwoju, a rynek obronny jest w wielu obszarach jeszcze niewykorzystany”, mówi Matthias Rößling, kierownik oddziału firmy w Brandenburgii.
Produkcja na pełnych obrotach i perspektywy rozwoju
Wielkie zainteresowanie wzbudza stoisko Diehl Defence, prezentujące system obrony powietrznej „Iris-T”. Produkt cieszy się popularnością nie tylko w Bundeswehrze, ale i na rynkach zagranicznych. Harald Buschek, dyrektor ds. programów i produktów, zapewnia, że harmonogram produkcji jest zapełniony na najbliższe lata, a firma poważnie inwestuje – do 1,5 miliarda euro – w rozbudowę zakładów i modernizację sprzętu.
Dodatkowo konflikt w Iranie przyniósł kolejne zapytania o rozmowy i współpracę, podkreślając rosnące znaczenie obrony przeciwlotniczej jako ochrony kraju, ludności i infrastruktury krytycznej.
Kanclerz Merz chwali strategiczne znaczenie przemysłu zbrojeniowego
Kanclerz Niemiec, Friedrich Merz (CDU), wyraził zadowolenie z wyników branży lotniczej i kosmicznej, które wyróżniają się pozytywnie na tle gospodarczego kryzysu. Według danych Federalnego Ministerstwa Gospodarki, zatrudnienie w sektorze wzrosło do 130 tysięcy, a prognozowany wzrost na 2025 rok to aż 19 procent.
„Lotnictwo i przemysł kosmiczny to strategicznie kluczowa gałąź gospodarki”, podkreślił Merz, odnosząc się do nowej strategii rządu, która po raz pierwszy uwzględnia również militarny sektor. Zwrócił uwagę na potrzebę zachowania innowacyjności i konkurencyjności w całym łańcuchu – od transportu cywilnego po lotnictwo wojskowe.
W nadchodzących latach przewidziano przeznaczenie 35 miliardów euro na obronne działania w przestrzeni kosmicznej. Merz ma też nadzieję na udany start rakiety nośnej ISAR Aerospace jeszcze w czerwcu.
Wzrost ruchu lotniczego i konieczność rozwoju produkcji
Strategia rządu niemieckiego kładzie nacisk na rozwój transportu lotniczego – szacuje się podwojenie ruchu do 2050 roku oraz potrzebę ponad 40 tysięcy nowych samolotów. Szczególnie na tym skorzysta europejski gigant Airbus.
Kanclerz zaapelował, aby produkcja nowoczesnych samolotów krótkiego i średniego zasięgu ze specjalną odpowiedzialnością polu skoncentrować w Niemczech, zwłaszcza w Hamburgu.
Ochrona środowiska zostaje na dalszym planie
Organizacje ekologiczne krytykują rządową strategię za przesadne faworyzowanie rozwoju gospodarczego i przemysłu, co spych jednocześnie tematy ochrony klimatu na dalszy plan. Airbus mógłby już teraz produkować samoloty neutralne klimatycznie i nieprodukujące smug kondensacyjnych, jednak brak niezbędnej infrastruktury tankowania wodorem – zarówno na ziemi, jak i na lotniskach – przesuwa wdrożenie takich technologii na lata 30. obecnego stulecia.
Jak wskazał Thomas Toepfer, dyrektor finansowy Airbusa, wdrożenie jest możliwe dopiero najwcześniej za kilkanaście lat, co pokazuje, że branża czeka jeszcze wiele wyzwań.
