Europejska prokuratura rozbiła zorganizowaną grupę przestępczą, która specjalizowała się w wprowadzaniu na rynek pojazdów z poważnymi uszkodzeniami, sprowadzanych ze Stanów Zjednoczonych i sprzedawanych jako auta bezwypadkowe.
Firma specjalizująca się w kontroli historii pojazdów, CARFAX, ujawnia, że podczas dochodzenia prowadzonego pod nazwą "Nimmersatt", Prokuratura Europejska odkryła dokładny sposób działania fałszerzy. Ten nielegalny proceder trwał latami, generując straty sięgające kilkudziesięciu milionów euro.
Setki tysięcy poważnie uszkodzonych samochodów trafiają do Europy
Z danych CARFAX wynika, że w samym roku 2024 do Europy z USA wyeksportowano około 303 tysięcy używanych aut. Co więcej, aż około 220 tysięcy z nich pochodziło po całkowitej szkodzie. Analiza śledczych wykazała, że przestępcy jedynie powierzchownie naprawiali samochody, aby móc sprzedawać je jako nieuszkodzone. Zwłaszcza litewska część tej przestępczej sieci odpowiadała za sprzedaż około 16,5 tysiąca aut o wartości 144 milionów euro (ok. 612 mln zł). USA to obecnie trzeci największy kierunek importu używanych samochodów do Polski – tylko w pierwszym kwartale 2026 roku sprowadzono ich 31 tysięcy.
Pojazdy kupowano na aukcjach, a następnie przewożono do Europy. Wśród nich znajdowały się egzemplarze z poważnymi defektami technicznymi, takimi jak uszkodzone systemy bezpieczeństwa, brak poduszek powietrznych czy poważne uszkodzenia konstrukcji. Pierwsze zatrzymania i przeszukania miały miejsce już w 2025 roku.
Milionowe straty i zagrożenie dla kierowców
Na skutek tego procederu państwa europejskie straciły co najmniej 31 milionów euro (ponad 131 milionów złotych) na niezapłaconych podatkach i cłach. Do tego dochodzą dodatkowe koszty związane z wypadkami spowodowanymi niesprawnymi autami oraz koniecznością kosztownych napraw.
Co więcej, fałszerze wystawiali dokumenty dopuszczające auta do ruchu, mimo licznych, poważnych wad technicznych. Badania techniczne często trwały zaledwie dwie minuty, a niemieckie media donoszą o śledztwach wobec rzeczoznawców i diagnostów, którzy fałszowali raporty i opinie.
Z badania CARFAX wynika, że aż 94% Polaków obawia się oszustwa przy zakupie używanego samochodu. 16% respondentów już doświadczyło poważnych oszustw, takich jak fałszywe ogłoszenia, ukryte obciążenia finansowe, zafałszowany przebieg, nieujawnione uszkodzenia, lub próby sprzedaży samochodu kradzionego bądź z podrobionym numerem VIN. Kolejne 28% zetknęło się z mniej poważnymi nadużyciami.
– Uzyskanie pełnej i transparentnej historii pojazdu jest dzisiaj ważniejsze niż kiedykolwiek wcześniej. Tylko dzięki niej kupujący mogą skutecznie chronić się przed groźnymi oszustwami i decydować się na zakup bezpiecznych aut, co wpływa również na poprawę bezpieczeństwa na europejskich drogach – podkreślił Frank Brüggink, założyciel i dyrektor zarządzający CARFAX Europe.
Ekspert INTERPOLU, Renato Schipani, podczas konferencji AutosBuzz dodał, że zwiększona współpraca platform sprzedażowych z organami ścigania pozwoliłaby uczynić rynek samochodów używanych znacznie bezpieczniejszym dla klientów.
